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おおさか東線

 投稿者:マオマ  投稿日:2019年 7月16日(火)21時56分18秒
編集済
  連休中、南紀から北陸方面を周りました。途中開通したおおさか東線に初乗車。くろしおは283系の予定でしたが車両故障とかで289系に車種変更。振り子式を維持していくのは難しいようです。  
 

青森駅

 投稿者:コキフ104  投稿日:2019年 7月14日(日)22時53分24秒
  あれから四半世紀がすぎました  

長大編成

 投稿者:四万十 宇和海  投稿日:2019年 7月10日(水)01時09分28秒
  >>BR01さん
コキ26両は出来なくもないんですが、カーブで釜との連結が切れちゃうので面倒なんであまりやってません。過去36両とかはやったことはあります。黒貨車50両とかセキ30両とかもたまにやりますが勾配さえなければ新D51単機でも余裕です。長大ネタは写真を撮ってたはずなんですが消してしまったのか見つかりませんでした。
 

おまけ

 投稿者:BR01  投稿日:2019年 7月 9日(火)21時16分57秒
  先日のひとり走行会の画像、最終回。
ED75と西武の車両を引っ張り出しました。
ED75はカトーの古い製品でも充分とはいえ、リニューアル品かトミックス製に置き換えたいなぁ…
 

ABC

 投稿者:BR01  投稿日:2019年 7月 7日(日)18時06分23秒
  カトーのパンタ「PS16」は種類があるのはご存知だと思います。
国鉄・JRの区別(寒冷地用のPS16Jとか交直両用のPS16Hとか)とは別に、昔からの機関車用(PS17 )と共用のA型、本来のPS16サイズで取り付け足の方向が枕木方向になったB型、実物の様に碍子部の4本の足で取り付けるC型。
この内、A型についてはPS17と共用ということもあり、大きめサイズという事も有名です。
それだけで見れば気にならない(無理して気にしない様にする)事もできるのですが、リニューアル品や後から製品化された同じ私鉄の製品がB型やC型のパンタグラフを装着していると、気になってしまうのも事実。
具体的にいうと西武の新101系なんですけれどもね。(笑)
で、別に穴を開けてB型やC型のパンタを取り付けるしかないかなぁなんて思っていたら、先日GMのPS16は取り付け方法が線路方向の2つ穴でサイズも小さいということを今更ながら知りました。
ただ、GMのパンタは学祭に合わせて作った西武新2000系のパンタPT42だかがメチャクチャ粗悪品だったので、それがトラウマになっています。
そこでお試し用という事でとりあえずひとつだけ買ってきて交換してみました。
写真1枚目が製品のまま、写真2枚目が交換後。正直誤差の範囲な感じもしますが、個人的には満足しています。
当分欲しい車両の新製品も無いので、レール(ポイント類)や交換用のパンタを大量購入しようかな、なんて思っています。
ちなみにカトーとGMのパンタはこれくらい差があります。(写真3枚目参照)
>四万十 宇和海さん
早速の改良、すごいですね。新幹線16両の追い抜き可能ですか。ちなみにコンテナ列車は最長1300tコキ26車ですが…そこまでやる人はいるのかしら?
 

改良2

 投稿者:四万十 宇和海  投稿日:2019年 7月 6日(土)23時17分11秒
  画像も貼っておきます。
あとは車両の山を何とかしないと‥
 

小改良

 投稿者:四万十 宇和海  投稿日:2019年 7月 6日(土)23時13分14秒
  遅くなりましたが先日は天気の悪い中秩父まで来て頂き誠にありがとうございました。
楽しんで頂けましたでしょうか。
次回もぜひご自慢の車両を持ち込んで存分に走らせてください。
なお以下の点を改良中です。
・高架線の駅を新幹線で17両入れるように延長しています。さすがにホームは無理でしたがフル編成の追い越しが可能になりました。
・高架線への車庫線をダブルクロスからダブルスリップに変えて外・内相互に入れる上、メインパワーパックから給電出来るようにしました。これで運転台毎に好き勝手に入れ替え可能です。
他にお気づきの点があれば改良します。
次回お楽しみに。
 

クドくてすみません

 投稿者:BR01  投稿日:2019年 7月 2日(火)21時08分57秒
  もう少し続けさせていただきます。
DLシリーズ最後はDD54です。
12系と繋げれば、播但線の臨時急行のイメージですが、ついついマニ37を連結させてしまうところに悲しい性が出てしまいますね。(笑)
 

ムラムラ解消継続中

 投稿者:BR01  投稿日:2019年 6月30日(日)12時48分27秒
  続きましてはDE10とDF50の旧客でございます。
ネット上での評判では「DE10はカトーもトミックスも走りがダメ」との意見をよく見かけますが、ウチのDE10はスムーズに走りますし、他の機関車も含めていわゆる「爆音」の個体は無いようです。
もっとも私がその辺の感覚が鈍くて、実は走りがダメで爆音を発生するものである可能性がありますけど。
で、キハ80系の在庫とかをネットで眺めていましたら、9月頃にトミックスからキハ58各種の再生産があるようなんですね。パノラミックウィンドウ車も再生産されるようなので、買っちゃおうかな、なんて思っております。
 

ムラムラ解消(笑)

 投稿者:BR01  投稿日:2019年 6月29日(土)18時40分48秒
  予告どおり?にDL達を走らせました。
それ以外にも走らせはしましたが…
まずはDD13編からです。
こうやってみると、架線柱のない複線だとキハ80系が似合いそうですね。
カトーの旧製品は処分してしまったから、カトーのリニューアル品かトミックスの製品で10両編成くらいを揃えたくなってしまいます。(笑)
 

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